Что такое шламовый насос? Проще говоря:
Обычные водяные насосы перекачивают чистую воду, тогда как шламовые насосы перекачивают «грязную воду» -, то есть смешанную с песком, камнями и шлаком в суспензии высокой-концентрации.
Его можно представить как «суперпылесос», вот только пыль он не всасывает; вместо этого он всасывает твердую-жидкую смесь. Железорудные шламы из шахт, угольные шламы с угольных обогатительных фабрик и шламы из дноуглубительных работ в реках... все эти «сложные задачи» требуют услуг шламовых насосов.
Основная технология 1: Компоненты потока - «Ключ» к насосу
Основная технология шламовых насосов заключается в их «компонентах потока» -, то есть во всех частях, через которые протекает шлам: рабочее колесо, корпус, передняя защитная пластина, задняя защитная пластина.
Эти компоненты постоянно «полируются»-минеральным песком, текущим с высокой скоростью, точно так же, как распыление песка с помощью водяного пистолета-под высоким давлением для полировки стальной пластины. Скорость износа чрезвычайно высока. Следовательно, материал этих компонентов определяет срок службы насоса.
В настоящее время основной технологией является литье из сплавов с высоким-хромом. Говоря простым языком, элементы хрома добавляются в чугун с образованием твердых карбидов, твердость которых сравнима с керамикой. В некоторых высококачественных-продуктах даже используются резиновые или керамические покрытия, которые особенно эффективны против кислых растворов.
Компоненты потока обычных насосов похожи на «тесто», а компоненты потока шламовых насосов — на «решетчатую железную пластину». - они сталкиваются лоб-, и кто кого боится?
Основная технология 2: Система уплотнений - Не допускайте «протечки» жидкого раствора
Какая проблема для шламовых насосов является наиболее неприятной? Утечка.
Вытекание суспензии под высоким-давлением из уплотнения вала не только загрязняет окружающую среду, но и быстро изнашивает втулку вала. Для решения этой проблемы инженеры придумали два решения:
Сальниковое уплотнение: используйте мягкую набивку, пропитанную смазкой, чтобы «герметизировать» область уплотнения вала, полагаясь на небольшую утечку для охлаждения и смазки. Преимущество – дешевизна и простота обслуживания, недостаток – немного капает.
Механическое уплотнение: две точные торцевые поверхности прижаты друг к другу и вращаются с высокой скоростью, образуя уплотнение с почти нулевой-утечкой. Это предпочтительное решение для токсичных, -температурных и-концентрированных суспензий.
В настоящее время во многие современные насосы также добавляют вторичное силовое уплотнение рабочего колеса -, использующее центробежную силу для формирования «зоны отрицательного давления» на уплотнении вала, чтобы напрямую «блокировать» шлам. Такое сочетание мер сводит интенсивность утечек к минимуму.
Вы знаете? У шламовых насосов тоже есть «профессиональные заболевания».
Наиболее распространенными проблемами шламовых насосов являются кавитация и износ.
Кавитация возникает из-за того, что входное давление слишком низкое, и суспензия «кипит» внутри насоса, создавая пузырьки, которые лопаются и ударяются о металлическую поверхность, создавая звук, похожий на взрыв петард внутри насоса. Длительная-кавитация может привести к тому, что крыльчатка станет рябой, как соты.
Износ еще более очевиден -, твердые частицы в суспензии подобны бесчисленным маленьким ножам, постоянно царапающим компоненты потока. Поэтому регулярная замена защитной втулки и рабочего колеса является обязательной для пользователей шламовых насосов.
От шахт до защиты окружающей среды, его можно найти повсюду.
Возможно, вы не видели шламовый насос, но он служит вам каждый день:
Угольные шахты: транспортировка воды из угольных шламов, образующихся при промывке угля, в отстойник.
Электростанции: Транспортировка известнякового шлама после десульфурации
Управление рекой: выкачивание ила и возвращение его в реку, чтобы он очистился.
Сталелитейные заводы: транспортировка железооксидных шламов и доменного шлама
Без шламовых насосов справиться с «потоком отходов» в этих отраслях просто невозможно. Назвать ее «почкой» промышленной системы циркуляции вовсе не будет преувеличением.
